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Viernes, 30 de junio de 2006
José María Suárez Gallego
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(Publicado en
, sección "Pimienta molida", el viernes 30 de junio de 2006.
Prácticamente todos los que conducimos hemos vivido alguna vez cómo se nos ha puesto detrás, mientras circulamos por una autovía, algún conductor que literalmente nos ha avasallado dándonos ráfagas de luz para que seamos nosotros los que nos metamos detrás del camión de turno, y chupemos rueda, dejándole a él que pase primero. La mayoría de las veces no es que vayamos lentos, es que él va a una velocidad fuera del limite permitido, y lo que trata es de aplicarnos el consabido “quítate tú que me ponga yo”.
No se si este proceder, y otros análogos que se viven en nuestras carreteras, pudieran catalogarse no ya de una falta de respeto a los derechos ciudadanos –que evidentemente lo es--, sino de un verdadero acoso en carretera, donde además de poner en riesgo nuestras vidas se pretende por parte de estos incautos utilizar la cilindrada de sus coches como un agente de humillación y sumisión al resto de los conductores.
Este es sólo un ejemplo de lo que podría catalogarse como “acoso vial”, pero no hay que irse a las autovías, ni hay que pensar sólo en vehículos de grandes cilindradas. En las calles de Linares, sin ir más lejos, como en otras tantas ciudades, no hay una sola “motillo” que respete los semáforos, y si hay alguna, sinceramente, aún no la he visto.
Resulta paradójico que cada vez más se permita la fabricación de vehículos más potentes y mas rápidos, y sin embargo se limite la velocidad máxima. Es todo un contrasentido que sean españoles, precisamente, los campeones del mundo de velocidad en vehículos fórmula y en motos, siendo encumbrados como los dioses de los nuevos tiempos, y luego se pretenda que nuestros jóvenes no los imiten en nuestras carreteras y en las calles de nuestras ciudades.
Se pone en marcha el carné de conducir por puntos, que según parece ha dado muy buenos resultados en otros países europeos, bajando la siniestralidad notablemente, pero tenemos sólo ocho mil guardias civiles para veintiocho millones de vehículos, sin contar las “motillos” y similares. Es decir, que seguirá siendo cuestión de suerte que te cojan o no te cojan cometiendo un infracción, y eso es un motivo de morbo más para los “acosadores viales”.
¡Ah! quisiera que alguien me explicara qué puntos piensan quitarles a los que conducen sin carné y sin seguro, que no son pocos.

Por: ©José María Suárez Gallego | Artículos de prensa | Comentarios (0) | Referencias (0)